Reporter Tribunnews melaporkan bahwa Larasati Dyah Utami

Jakarta Tribunnews.com – Menteri Sumber Daya Manusia (Menaker) Ida Fauziyah meninjau proyek pembangunan kereta api berkecepatan tinggi yang dikelola oleh PT Kereta Api Indonesia-China, Km. 3 Jakarta-Cikarang, Senin (Senin) 27 Juli 2020). Aida mengatakan bahwa kedatangannya hari itu adalah salah satu langkah untuk memastikan bahwa penerbitan izin untuk pekerja asing konsisten dengan kemampuan Izin Perencanaan Tenaga Kerja Asing (RPTKA) yang diajukan ke Kementerian Tenaga Kerja. – “Tujuan lain adalah untuk memastikan bahwa program K3 untuk pekerja diadopsi dalam proyek strategis nasional, termasuk melindungi pekerja dari pandemi virus korona (Covid-19)., Akses ruang terbatas, hambatan udara, keluarga Eka memilih Penandatanganan – “Proyek ini menggunakan teknologi canggih,” kata Menaker, Senin (27/7/2020) .- “Standar K3 bekerja dengan baik karena (di sini) sikunya besar menggunakan teknologi alat berat canggih. Dia mengatakan: “Ini termasuk protokol kesehatan untuk mencegah covid-19.” Aida juga memastikan transfer pengetahuan TKA dalam Proyek Kereta Api Jakarta-Bandung Express. Di Indonesia.

Baca: NasDem meminta pemerintah untuk menunda proyek kereta cepat Jakarta-Bandung jika itu mempengaruhi anggaran nasional

“Oleh karena itu, kami akan bekerja sama dengan ITB untuk membuat transfer pengetahuan terus berlangsung, oke,” katanya — -Rasio pekerja asing dalam proyek kereta berkecepatan tinggi adalah 1: 5, dan terbatas. Tenaga ahli asing yang bekerja di Indonesia hanya memiliki waktu 6 bulan, dan sisanya diserahkan kepada pekerja Indonesia. Dia mengatakan: “Oleh karena itu, penggunaan pekerja asing sesuai dengan peraturan RPTKA, dan posisi dan keterampilan tertentu juga mematuhi peraturan RPTKA.” – Menyebutkan proyek Jumlah total pekerja yang terlibat adalah 12.000, 10.000 di antaranya adalah pekerja Indonesia, dan sisanya dari TKA Cina.

Ida mengatakan bahwa proyek ini adalah proyek baru dan karenanya membutuhkan pekerja dengan keterampilan tertentu, yang tidak dimiliki oleh pekerja Indonesia. Dikendalikan dengan baik oleh pemerintah Cina dan Indonesia. Dia berkata: “Semoga Tuhan dapat memulai operasi pada 2022.”